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中重汽：礦車變速箱研發(fā)試裝成功

日前，由中重汽變速箱部自主研發(fā)的款礦車用九檔變速箱試裝成功。該款變速箱在試車臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并在變速箱試驗(yàn)臺完成了加強(qiáng)同步器換擋性能試驗(yàn)，范圍檔高低檔切換正常。 自2012年8月至2013年3月，變速箱部共計(jì)派出4批次工程技術(shù)人員赴車輛作用地走訪調(diào)研HOWO70礦山霸王寬體車變速箱的使用情況。變速箱部方面加快了已驗(yàn)證完成的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度，加強(qiáng)對服務(wù)站和車隊(duì)的題培訓(xùn);另方面部署和指導(dǎo)工程技術(shù)人員在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上加快礦車用變速箱的方案論證及研發(fā)進(jìn)程。...

在電機(jī)生產(chǎn)行業(yè)中電機(jī)試驗(yàn)臺重要性體現(xiàn)在哪？

機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是應(yīng)用為普遍的傳動(dòng)裝置及機(jī)器中的重要部件之，隨著科學(xué)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，人們對產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高更嚴(yán)格的要求。機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)臺是用來對傳動(dòng)裝置進(jìn)行綜合性能測試的試驗(yàn)平臺。 它可以為機(jī)械傳動(dòng)裝置或部件的開發(fā)提供準(zhǔn)確而且完備的設(shè)計(jì)依據(jù)，并對終產(chǎn)品的功能進(jìn)行驗(yàn)證，對其性能予以評估，是種多功能的試驗(yàn)設(shè)備。對機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的性能、壽命進(jìn)行測試和分析，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與質(zhì)量評價(jià)提供可靠的科學(xué)依據(jù)，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量，適應(yīng)產(chǎn)品小批量、多品種的發(fā)...

智能型側(cè)滑試驗(yàn)臺在維修中的應(yīng)用

側(cè)滑試驗(yàn)臺是一類汽車維修企業(yè)和檢測企業(yè)必須配備的設(shè)備，近幾年來，隨著維修水平的提高，越來越多的修理廠配備了側(cè)滑試驗(yàn)臺，今天就給大家詳細(xì)介紹一下智能型側(cè)滑試驗(yàn)臺在維修中的應(yīng)用。顧名思義，該設(shè)備用于側(cè)滑試驗(yàn)。側(cè)滑是指由于前束與車輪外傾角配合不當(dāng)，在汽車行駛過程中，車輪與地面之間產(chǎn)生一種相互作用力，這種作用力垂直于汽車行駛方向，使輪胎處于邊滾邊滑的狀態(tài)，它使汽車的操縱穩(wěn)定性變差，增加油耗并加速輪胎的磨損。如果讓汽車駛過可以在橫向自由滑動(dòng)的滑板，由于存在上述作用力...

模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺常見故障及解決辦法

模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺常見的故障及解決辦法 、調(diào)節(jié)速度旋鈕,振動(dòng)試驗(yàn)臺無反應(yīng) ①制箱和運(yùn)輸臺的連接電線插頭沒有接好 ②速旋鈕損壞 ③速控制板損壞 ④機(jī)損壞 解決方法 ①從新連接插頭 ②檢修或更換調(diào)速旋鈕 ③檢修或更換調(diào)速控制板 ④檢查或更換 二、振動(dòng)試驗(yàn)臺動(dòng)作,但轉(zhuǎn)速表直顯示是零 ⅰ速表損壞 ⅱ感器損壞 ⅲ感器位置變化 解決方法 ⅰ換轉(zhuǎn)速表 ⅱ換傳感器 ⅲ整傳感器的位置 三、振動(dòng)試驗(yàn)臺定時(shí)器不顯示 定時(shí)器燒壞 更換定時(shí)器 四、定時(shí)達(dá)到后,振動(dòng)試驗(yàn)臺仍然繼續(xù)運(yùn)行...

振動(dòng)臺的構(gòu)成以及振動(dòng)臺術(shù)語

振動(dòng)臺由電動(dòng)機(jī)、齒輪同步器（也就是平時(shí)叫的協(xié)調(diào)箱）、激振器、聯(lián)軸器、振動(dòng)臺面以及彈簧和彈簧支座等共同構(gòu)成。其中，激振器是振動(dòng)臺的核心，位于臺架的下方。 振動(dòng)臺機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的帶動(dòng)下，兩組對稱的偏心塊就會運(yùn)動(dòng)，具有相同的頻率，但是轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反，這樣，在激振力的作用下，整個(gè)振動(dòng)臺就會進(jìn)行上下振動(dòng)了。 振動(dòng)臺主要有3類：機(jī)械式振動(dòng)臺、液壓式振動(dòng)臺和電動(dòng)式振動(dòng)臺。 機(jī)械式振動(dòng)臺是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。點(diǎn)是：推力大、波形差、價(jià)格低廉，適用于低頻（5Hz...

電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺振動(dòng)測試、碰撞測試和沖擊測試的區(qū)別在哪里？

現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展越來越快，產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用周期都越來越短，如何才能保障產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和使用的過程中不出現(xiàn)問題，這是每個(gè)生產(chǎn)制造廠商都必需考慮的問題?？煽啃栽囼?yàn)（HALT/HASS）是非常有率的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在缺陷的快速方法。般可靠性試驗(yàn)分為溫度類和機(jī)械類的，又或者兩者的結(jié)合。別是電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺力學(xué)類的可靠性試驗(yàn)，它又可以分為振動(dòng)測試、碰撞測試和沖擊測試，相信大家對這個(gè)都不是很了解，到底它們有什么區(qū)別呢？ 電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺三個(gè)測試的主要?jiǎng)e是加速度大小和沖...

制定機(jī)動(dòng)車安檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 防止機(jī)動(dòng)車輛“帶病”上路

伴隨著改革開放大潮的興起和發(fā)展，我的機(jī)動(dòng)車安技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行平臺自動(dòng)化，從無到有，經(jīng)過近三十年的發(fā)展基本上得到普及。數(shù)以千計(jì)的機(jī)動(dòng)車安檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，遍布各地，成為杜和預(yù)防車輛隱患的的診所，在防止機(jī)動(dòng)車輛“帶病”上路行駛方面，發(fā)揮著其重要的“關(guān)卡”作用。 、標(biāo)準(zhǔn)的的缺失，導(dǎo)致市場的失衡 但是，我機(jī)動(dòng)車安技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)展還很不平衡,如何用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)行為，確實(shí)是個(gè)亟待解決的大問題。目前，各機(jī)動(dòng)車安技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)基本上只依據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安技術(shù)條件》（GB7258-2...

合能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺功能介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺選用時(shí)代超人汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，總成完整，附件齊有，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常；拆裝臺可以360度旋轉(zhuǎn)，并可以在任意位置鎖止，安可靠，臺架表面采用金屬漆噴涂耐蝕性好，適應(yīng)各種環(huán)境的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。 控制臺包含組合儀表（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力、電流表）、水箱、電子風(fēng)扇、蓄電池、和各種儀表及開關(guān)，與拆裝臺連接方便簡單，并可以與多臺設(shè)備共用個(gè)中控臺；數(shù)字電子表顯示蓄電池電壓；指針表顯示進(jìn)氣歧管真空度。可移動(dòng)臺架結(jié)構(gòu)，便于組織教學(xué)。控制面板采用噴沙鋁板，結(jié)實(shí)耐用，永...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)油運(yùn)行試驗(yàn)

參展期間，哈弗公司將推出研發(fā)的高科技潤滑油產(chǎn)品，其性能比同類潤滑油延長1~2倍的換油周期、節(jié)約燃油8%~15%、降低汽車尾氣二氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕砍^30%以上的高科技產(chǎn)品，屆時(shí)，哈弗公司現(xiàn)場將通過苛刻的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)油運(yùn)行試驗(yàn)”和“潤滑油高溫摩擦磨損對比試驗(yàn)”，面對觀眾展示高科技潤滑油產(chǎn)品與傳統(tǒng)配方潤滑油產(chǎn)品的性能對比，讓您親身體驗(yàn)高科技產(chǎn)品的優(yōu)越性能。 “汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)油運(yùn)行試驗(yàn)”采用的是美康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率140KW，轉(zhuǎn)速：2500r/mi...

影響新能源汽車?yán)m(xù)航的幾個(gè)因素？

趨于世界環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)狀，不少都在實(shí)行新能源汽車項(xiàng)目，這也讓越來越多的人選擇了新能源汽車作為輛代步車。但是，傳說中的新能源車主開車不敢開空調(diào)，加速不敢過猛等等太過于耗費(fèi)電量的事情，是不是作為名新能源車主就會如此的雞肋呢。下面合能小編就給大家介紹下影響新能源汽車?yán)m(xù)航的幾個(gè)因素？ 影響新能源汽車?yán)m(xù)航的幾個(gè)因素：你的空調(diào)開對了嗎？ 你的空調(diào)開對了嗎？ 毋庸置疑，空調(diào)對傳統(tǒng)動(dòng)力或是新能源汽車都存在定影響。與“燒油”不同的是，新能源汽車無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)“補(bǔ)給”。正因如此，...

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng)，千萬不要小看他！

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)廣泛適用于防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家電、醫(yī)藥及食品包裝等行業(yè)實(shí)驗(yàn)室及生產(chǎn)流水線上對產(chǎn)品試樣進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬產(chǎn)品在制造、組裝、運(yùn)輸及使用過程中所遭受的正弦、隨機(jī)振動(dòng)能力，以評定其結(jié)構(gòu)的耐振性、可靠性和完好性。 振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)在使用時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)： 1、試件必須剛性地安裝在試驗(yàn)臺面上，否則會產(chǎn)生諧振和波形失真，影響試件的試驗(yàn)果，試件在振動(dòng)過程中，不要拆卸，定要的話請先停機(jī)。 2、試驗(yàn)夾具需正確使用并確保已經(jīng)固定...

手把手教您安裝振動(dòng)試驗(yàn)臺

振動(dòng)試驗(yàn)臺是眾多環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備中的種,它直都被廣泛用于電子電工、機(jī)電光電、玩具等各種不同行業(yè)的研究開發(fā)與制造。此設(shè)備能模擬產(chǎn)品在組裝以及與運(yùn)輸?shù)倪^程階段中所承受的各種惡劣環(huán)境,從而考驗(yàn)產(chǎn)品是否可以忍受此環(huán)境振動(dòng)的能力。而設(shè)備在安裝時(shí)有以下幾點(diǎn)需注意的,下面由合能的技術(shù)人員來手把手教大家如何安裝： ：先將振動(dòng)試驗(yàn)臺的臺體放在個(gè)水平面的地方,設(shè)備的腳底我們用地腳螺栓住固定的,然后再將設(shè)備的橡膠底腳放入底腳座內(nèi)就行,者將設(shè)備放在座架上,需要注意的是座架應(yīng)該用5號以...